Масштаб дорожного строительства
В 2026 году под государственным строительным надзором в Беларуси находятся 47 крупных дорожных и уличных объектов: 26 на республиканских дорогах и 21 — на улично-дорожной сети Минска. Эти данные отражают масштаб активного строительного сезона в стране.
Итоги 2025 года
Для понимания масштаба: в 2025 году надзор вёлся на 64 объектах республиканских дорог общей протяжённостью 371 км и на 28 объектах столичной улично-дорожной сети. Инспекторы выполнили 244 посещения дорожных объектов и 128 визитов на минские уличные стройки.
Наиболее частые нарушения на транспортных стройках связаны с организацией строительного производства, временной схемой движения на период работ, а также технологией устройства земляного полотна и дорожной одежды. Эти нарушения, хоть и не выглядят экзотически, обычно бьют по срокам и качеству.
Ключевые объекты
Среди крупнейших дорожных строек — реконструкция автодорог М-10 (Гомель — Кобрин) и М-3 (Минск — Витебск), а также строительство мостов через Днепр, Мухавец и Вилию. В Минске ведутся работы на дорогах новых жилых районов, включая транспортную инфраструктуру кварталов «Минск Мир» и «Северная Европа».
Государственный строительный надзор за дорожными объектами обеспечивает контроль качества на всех этапах — от подготовки основания до укладки финишного покрытия. Инспекторы проверяют соблюдение проектных решений, технологий производства работ и требований безопасности. Результаты мониторинга свидетельствуют о стабильно высоком уровне активности дорожного строительства в стране.
