Крупнейший транспортный проект Европы
В Париже продолжается строительство Grand Paris Express — сети автоматических линий метро общей протяжённостью около 200 км с 68 новыми станциями. Это крупнейший транспортный инфраструктурный проект в Европе, призванный радикально улучшить связь пригородов французской столицы друг с другом и с центром города.
Цели и масштаб
Сеть Grand Paris Express состоит из четырёх новых линий метро (15, 16, 17 и 18), которые образуют кольцевую систему вокруг Парижа. В отличие от существующего метро, ориентированного на радиальные маршруты в центр, новые линии соединяют пригороды напрямую — без необходимости ехать через центр города. Все поезда будут полностью автоматическими, без машинистов.
Проект призван сократить время в пути для миллионов жителей пригородов, снизить нагрузку на автомобильные дороги и стимулировать экономическое развитие окраинных районов. Отдельный акцент сделан на экологичности: используются переработанные строительные материалы и энергоэффективные инженерные решения.
Ход работ
Строительство ведётся с середины 2010-х годов. Первые участки были открыты к Олимпийским играм 2024 года в Париже. Завершение всей сети запланировано на конец 2020-х — начало 2030-х годов. Для строительства используются десятки тоннелепроходческих щитов, работающих одновременно на разных участках. По данным исследования зелёной инфраструктуры, Париж был признан «самым умным городом Европы» — во многом благодаря таким проектам, как Grand Paris Express, интегрирующим устойчивое развитие в городскую транспортную систему.
