Беспрецедентное метростроение
В Москве одновременно ведётся строительство трёх новых линий метрополитена: Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлёвской. Кроме того, идут работы на будущих станциях «Гольяново» и «Достоевская». По словам заммэра Москвы Владимира Ефимова, темпы развития инфраструктуры столицы беспрецедентны.
Масштаб строительства
Троицкая линия свяжет центр Москвы с новыми районами на юго-западе, включая Троицк и Коммунарку. Рублево-Архангельская линия обеспечит транспортную связь с северо-западными районами. Бирюлёвская линия улучшит доступность юга столицы. Каждая линия — это десятки километров тоннелей, станции глубокого и мелкого заложения, вестибюли, инженерные системы.
Московское метро уже является одним из крупнейших в мире: более 260 станций и свыше 400 км линий. Строительство трёх линий одновременно — масштаб, сопоставимый с парижским Grand Paris Express (200 км новых линий), но реализуемый в существующем мегаполисе с плотной застройкой.
Контекст московского строительства
Помимо метро, в Москве реализуются десятки мегапроектов: лечебно-диагностический комплекс НИИ Склифосовского (150 тыс. кв. м), развитие Мневниковской поймы, строительство транспортных магистралей. Общий объём строительных работ в Москве за 2025 год достиг 2,59 трлн рублей (+16,9%) — столица остаётся безусловным лидером строительного рынка России.
