Масштабная дорожная программа
Индия обладает второй по протяжённости дорожной сетью в мире (после США). За последнее десятилетие протяжённость национальных автомагистралей более чем удвоилась — с 65 569 до 146 145 км. Программа Bharatmala предусматривает строительство 65 000 км новых дорог для создания «бесшовной логистики» между экономическими центрами страны.
Флагманский проект — экспрессвей Дели — Мумбаи (1 386 км, ~$12 млрд), завершаемый в 2025 году. Параллельно строятся десятки региональных экспрессвеев, тоннелей (Зоджи-Ла, 14,2 км) и мостов (Ченаб, 359 м — самый высокий ж/д мост в мире). Инвестиции в рамках Bharatmala составили 4,72 трлн рупий, а 19 826 км дорог уже построено.
Для мировой строительной индустрии Индия — один из крупнейших рынков дорожного строительства. 43 гигапроекта (второе место после США) создают спрос на технику, материалы и инженерные услуги на десятилетия вперёд.
